Đồng bằng Bắc Bộ → Đồng bằng Bắc Bộ · cùng vĩ độ, đi theo trục Đông-Tây
Từ Hải Phòng đến Ninh Bình là chuyến đi gần, khoảng cách 122 km. Đi ô tô riêng mất 1 giờ 36 phút, có thể đi về trong ngày. Tuyến này thường được khai thác bởi nhiều nhà xe khách chất lượng.
| Phương tiện | Thời gian | Chi phí tham khảo | Ưu điểm |
|---|---|---|---|
| 🚗 Tự lái | 1 giờ 36 phút | 225.000 VND (xăng) | Chủ động giờ giấc, dừng nghỉ tự do |
| 🚌 Xe khách | 2 giờ | 200–650 nghìn VND | Rẻ, không phải cầm lái; giường nằm cho chặng xa |
| 🚆 Tàu hoả | ~2 giờ | 250 nghìn – 1,2 triệu VND | Êm, ngắm cảnh; ga trung tâm thành phố |
* Chi phí ước tính, thay đổi theo thời điểm, hạng xe và giá nhiên liệu.
Với 122 km, đây là chặng gần — tự lái ô tô hoặc xe máy là hợp lý nhất. Bạn có thể đi và về trong ngày, chủ động dừng nghỉ. Xe khách cũng là lựa chọn tiết kiệm nếu không muốn cầm lái.
Cả Hải Phòng và Ninh Bình đều thuộc vùng Đồng bằng Bắc Bộ. Thời điểm lý tưởng để đi: tháng 10 – tháng 4 (thu đông khô ráo; tránh nồm ẩm tháng 2-3).
Từ ngày 18/5/2026, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã chính thức thông xe toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Nhờ đó, hành trình Hải Phòng – Ninh Bình (khoảng 122 km) giờ có thể đi gần như liền mạch trên cao tốc, rút ngắn đáng kể thời gian so với đi Quốc lộ 1 trước đây.
Trên toàn tuyến hiện có hệ thống trạm dừng nghỉ (khoảng 21 trạm và điểm dừng) phục vụ ăn uống, đổ xăng, vệ sinh. Nên đổ đầy nhiên liệu và nghỉ ngơi hợp lý mỗi 2–3 giờ lái xe. Một số đoạn 4 làn hạn chế đang được nâng cấp lên 6 làn — kiểm tra biển báo tốc độ từng đoạn.
Thành phố cảng — Vịnh Hạ Long và đảo Cát Bà — Miền Bắc · Đồng bằng sông Hồng. Hải Phòng mới được thành lập theo Nghị quyết 202/2025/QH15 trên cơ sở hợp nhất TP. Hải Phòng cũ, tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Hải Dương.
Cố đô Hoa Lư — Tràng An kỳ vĩ và chùa Tam Chúc — Miền Bắc · Đồng bằng sông Hồng. Ninh Bình mới được thành lập theo Nghị quyết 202/2025/QH15 trên cơ sở hợp nhất tỉnh Ninh Bình cũ và tỉnh Hà Nam. Với diện tích 3.942,62 km² và dân số 4.412.264 người, tỉnh nằm ở cửa ngõ phía Nam đồng bằng sông Hồng.
Chuyến đi Hải Phòng – Ninh Bình là dịp thưởng thức ẩm thực đặc trưng hai vùng.
Vịnh Hạ Long nằm tại thành phố Hạ Long (Quảng Ninh cũ, nay thuộc Hải Phòng), rộng 1.553 km² với 1.969 hòn đảo đá vôi lớn nhỏ. Vịnh được UNESCO công nhận Di sản Thiên nhiên Thế giới hai lần: năm 1994 (giá trị thẩm mỹ) và năm 2000 (giá trị địa chất).
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 10 – tháng 4 (thu đông, ít mưa, trời se lạnh lãng mạn); tháng 6 – 8 nắng đẹp nhưng thỉnh thoảng bão.
Quần thể danh thắng Tràng An nằm tại huyện Hoa Lư và Gia Viễn, cách trung tâm TP Ninh Bình 7 km. Được UNESCO công nhận Di sản hỗn hợp Văn hoá và Thiên nhiên Thế giới năm 2014 — đây là di sản hỗn hợp đầu tiên và duy nhất của Đông Nam Á, cũng là di sản UNESCO thứ 8 của Việt Nam.
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 5 – tháng 6 (lúa chín vàng, cảnh đẹp nhất) và tháng 9 – 10.
Quãng đường ~122 km, thời gian dự kiến 1 giờ 36 phút (chưa tính nghỉ). Chi phí xăng ước tính 225.000 VND một chiều cho xe 7 chỗ tiêu thụ 8L/100km. Đường đi chủ yếu qua quốc lộ và cao tốc — kiểm tra Google Maps trước khi xuất phát để né điểm tắc.
Có nhiều nhà xe khai thác tuyến Hải Phòng – Ninh Bình: Phương Trang, Hoàng Long, Thành Bưởi, Kumho Samco, Phúc Xuyên. Thời gian dự kiến 2 giờ (lâu hơn xe riêng do dừng đón trả). Giá vé tham khảo: ngồi 200–400 nghìn, giường nằm 350–650 nghìn VND tuỳ chặng và hạng xe.
Cả Hải Phòng và Ninh Bình đều có ga trên tuyến đường sắt Bắc-Nam. Tàu SE/TN chạy hằng ngày, thời gian khoảng 2 giờ. Giá vé tham khảo: ngồi cứng 250–450 nghìn, giường nằm khoang 4 (T1) 700 nghìn – 1,2 triệu VND. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.
Khoảng 122 km đường bộ, tương đương 99 km đường chim bay.
Lái xe riêng mất khoảng 1 giờ 36 phút. Xe khách thường lâu hơn (~2 giờ) do dừng đón trả khách.
Với xe tiêu thụ trung bình 8 lít/100 km và giá xăng ~23.000 VND/lít, chi phí xăng một chiều ước tính 225.000 VND.
Tàu SE/TN trên tuyến đường sắt Thống nhất mất khoảng 2 giờ. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.