Đồng bằng Bắc Bộ → Đông Nam Bộ · theo hướng Bắc xuống Nam
Ninh Bình và TP. Hồ Chí Minh cách nhau rất xa — 1401 km đường bộ (1056 km đường chim bay), theo hướng Bắc xuống Nam. Tự lái mất 17 giờ 41 phút (cần nghỉ qua đêm 1-2 lần). Đa số khách chọn máy bay (~2 giờ) hoặc tàu hoả Bắc-Nam (~28 giờ) thay vì xe khách đường bộ.
| Phương tiện | Thời gian | Chi phí tham khảo | Ưu điểm |
|---|---|---|---|
| 🚗 Tự lái | 17 giờ 41 phút | 2.6 triệu VND (xăng) | Chủ động giờ giấc, dừng nghỉ tự do |
| 🚌 Xe khách | 22 giờ 59 phút | 350–900 nghìn VND | Rẻ, không phải cầm lái; giường nằm cho chặng xa |
| 🚆 Tàu hoả | ~28 giờ | 250 nghìn – 1,2 triệu VND | Êm, ngắm cảnh; ga trung tâm thành phố |
* Chi phí ước tính, thay đổi theo thời điểm, hạng xe và giá nhiên liệu.
Chặng rất xa (1401 km) mà không có bay thẳng. Tàu hoả Bắc-Nam là phương án an toàn và ngắm cảnh, hoặc xe khách đường dài. Tự lái chỉ nên chọn nếu bạn muốn phượt và có nhiều thời gian.
Ninh Bình (Đồng bằng Bắc Bộ): nên đến vào tháng 10 – tháng 4 (thu đông khô ráo; tránh nồm ẩm tháng 2-3).
TP. Hồ Chí Minh (Đông Nam Bộ): nên đến vào tháng 12 – tháng 4 (mùa khô, ít mưa).
Nếu đi liền hai điểm, hãy chọn khoảng thời gian giao thoa giữa hai mùa đẹp để có thời tiết thuận lợi cả hành trình.
Từ ngày 18/5/2026, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã chính thức thông xe toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Nhờ đó, hành trình Ninh Bình – TP. Hồ Chí Minh (khoảng 1401 km) giờ có thể đi gần như liền mạch trên cao tốc, rút ngắn đáng kể thời gian so với đi Quốc lộ 1 trước đây.
Trên toàn tuyến hiện có hệ thống trạm dừng nghỉ (khoảng 21 trạm và điểm dừng) phục vụ ăn uống, đổ xăng, vệ sinh. Nên đổ đầy nhiên liệu và nghỉ ngơi hợp lý mỗi 2–3 giờ lái xe. Một số đoạn 4 làn hạn chế đang được nâng cấp lên 6 làn — kiểm tra biển báo tốc độ từng đoạn.
Cố đô Hoa Lư — Tràng An kỳ vĩ và chùa Tam Chúc — Miền Bắc · Đồng bằng sông Hồng. Ninh Bình mới được thành lập theo Nghị quyết 202/2025/QH15 trên cơ sở hợp nhất tỉnh Ninh Bình cũ và tỉnh Hà Nam. Với diện tích 3.942,62 km² và dân số 4.412.264 người, tỉnh nằm ở cửa ngõ phía Nam đồng bằng sông Hồng.
Đầu tàu kinh tế Việt Nam — từ Sài Gòn hoa lệ đến biển Vũng Tàu — Miền Nam · Đông Nam Bộ. TP. Hồ Chí Minh mới được thành lập theo Nghị quyết 202/2025/QH15 trên cơ sở hợp nhất ba địa phương: TP.HCM cũ, tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Chuyến đi Ninh Bình – TP. Hồ Chí Minh là dịp thưởng thức ẩm thực đặc trưng hai vùng.
Quần thể danh thắng Tràng An nằm tại huyện Hoa Lư và Gia Viễn, cách trung tâm TP Ninh Bình 7 km. Được UNESCO công nhận Di sản hỗn hợp Văn hoá và Thiên nhiên Thế giới năm 2014 — đây là di sản hỗn hợp đầu tiên và duy nhất của Đông Nam Á, cũng là di sản UNESCO thứ 8 của Việt Nam.
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 5 – tháng 6 (lúa chín vàng, cảnh đẹp nhất) và tháng 9 – 10.
Dinh Độc Lập (còn gọi là Dinh Thống Nhất) toạ lạc tại số 135 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, phường Bến Thành, Quận 1, là một trong những công trình kiến trúc tiêu biểu của Sài Gòn. Được kiến trúc sư Ngô Viết Thụ thiết kế và hoàn thành năm 1966, dinh có diện tích sàn 20.000 m² với 3 tầng chính, 2 gác lửng, một sân thượng và một tầng hầm.
Thời điểm đẹp nhất: Quanh năm, đẹp nhất vào tháng 12 – tháng 3 (mùa khô, ít mưa).
Quãng đường ~1401 km, thời gian dự kiến 17 giờ 41 phút (chưa tính nghỉ). Chi phí xăng ước tính 2.6 triệu VND một chiều cho xe 7 chỗ tiêu thụ 8L/100km. Đường đi chủ yếu qua quốc lộ và cao tốc — kiểm tra Google Maps trước khi xuất phát để né điểm tắc.
Có nhiều nhà xe khai thác tuyến Ninh Bình – TP. Hồ Chí Minh: Phương Trang, Hoàng Long, Thành Bưởi, Kumho Samco, Phúc Xuyên. Thời gian dự kiến 22 giờ 59 phút (lâu hơn xe riêng do dừng đón trả). Giá vé tham khảo: ngồi 200–400 nghìn, giường nằm 350–650 nghìn VND tuỳ chặng và hạng xe.
Cả Ninh Bình và TP. Hồ Chí Minh đều có ga trên tuyến đường sắt Bắc-Nam. Tàu SE/TN chạy hằng ngày, thời gian khoảng 28 giờ. Giá vé tham khảo: ngồi cứng 250–450 nghìn, giường nằm khoang 4 (T1) 700 nghìn – 1,2 triệu VND. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.
Khoảng 1401 km đường bộ, tương đương 1056 km đường chim bay.
Lái xe riêng mất khoảng 17 giờ 41 phút. Xe khách thường lâu hơn (~22 giờ 59 phút) do dừng đón trả khách.
Với xe tiêu thụ trung bình 8 lít/100 km và giá xăng ~23.000 VND/lít, chi phí xăng một chiều ước tính 2.6 triệu VND.
Tàu SE/TN trên tuyến đường sắt Thống nhất mất khoảng 28 giờ. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.