Đông Nam Bộ → Đồng bằng sông Cửu Long · cùng vĩ độ, đi theo trục Đông-Tây
Đồng Nai đến Cần Thơ là chặng vừa, dài 202 km cùng vĩ độ, đi theo trục Đông-Tây. Đi ô tô riêng mất khoảng 2 giờ 47 phút, nên nghỉ qua đêm hoặc đi xe khách giường nằm để tiết kiệm thời gian. Có thể kết hợp tham quan các điểm dọc đường.
| Phương tiện | Thời gian | Chi phí tham khảo | Ưu điểm |
|---|---|---|---|
| 🚗 Tự lái | 2 giờ 47 phút | 371.000 VND (xăng) | Chủ động giờ giấc, dừng nghỉ tự do |
| 🚌 Xe khách | 3 giờ 37 phút | 200–650 nghìn VND | Rẻ, không phải cầm lái; giường nằm cho chặng xa |
* Chi phí ước tính, thay đổi theo thời điểm, hạng xe và giá nhiên liệu.
Chặng 202 km là cự ly trung bình. Ô tô riêng cho sự linh hoạt, còn xe khách giường nằm phù hợp nếu muốn nghỉ ngơi trên đường. Nên khởi hành sớm để tránh cao điểm và có thời gian tham quan.
Đồng Nai (Đông Nam Bộ): nên đến vào tháng 12 – tháng 4 (mùa khô, ít mưa).
Cần Thơ (Đồng bằng sông Cửu Long): nên đến vào tháng 12 – tháng 4 (mùa khô); mùa nước nổi tháng 9-11 cũng hấp dẫn.
Nếu đi liền hai điểm, hãy chọn khoảng thời gian giao thoa giữa hai mùa đẹp để có thời tiết thuận lợi cả hành trình.
Từ ngày 18/5/2026, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã chính thức thông xe toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Nhờ đó, hành trình Đồng Nai – Cần Thơ (khoảng 202 km) giờ có thể đi gần như liền mạch trên cao tốc, rút ngắn đáng kể thời gian so với đi Quốc lộ 1 trước đây.
Trên toàn tuyến hiện có hệ thống trạm dừng nghỉ (khoảng 21 trạm và điểm dừng) phục vụ ăn uống, đổ xăng, vệ sinh. Nên đổ đầy nhiên liệu và nghỉ ngơi hợp lý mỗi 2–3 giờ lái xe. Một số đoạn 4 làn hạn chế đang được nâng cấp lên 6 làn — kiểm tra biển báo tốc độ từng đoạn.
Cửa ngõ miền Đông — VQG Cát Tiên và cù lao Phố lịch sử — Miền Nam · Đông Nam Bộ. Đồng Nai là tỉnh Đông Nam Bộ nằm ngay cạnh TP.HCM, giữ nguyên địa giới theo Nghị quyết 202/2025/QH15 (không sáp nhập). Với diện tích 12.737,18 km² và dân số 4.491.408 người, đây là tỉnh công nghiệp hoá bậc nhất Việt Nam với hàng chục khu công nghiệp lớn.
Thủ phủ miền Tây — chợ nổi Cái Răng và bến Ninh Kiều — Miền Nam · Đồng bằng sông Cửu Long. Cần Thơ mới được thành lập theo Nghị quyết 202/2025/QH15 trên cơ sở hợp nhất TP. Cần Thơ cũ và tỉnh Hậu Giang.
Chuyến đi Đồng Nai – Cần Thơ là dịp thưởng thức ẩm thực đặc trưng hai vùng.
Vườn quốc gia Cát Tiên nằm tại huyện Tân Phú, cách Biên Hoà 130 km về phía Bắc. Rộng 72.000 ha trải qua 3 tỉnh (Đồng Nai, Lâm Đồng, Gia Lai), đây là khu rừng mưa nhiệt đới lớn nhất còn lại ở miền Nam Việt Nam — được UNESCO công nhận Khu Dự trữ sinh quyển Thế giới năm 2001.
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 12 – tháng 6 (mùa khô, đường mòn khô, thú ra nước); tránh tháng 8 – 10.
Chợ nổi Cái Răng nằm trên sông Cần Thơ, cách bến Ninh Kiều 6 km — là chợ nổi lớn nhất và nổi tiếng nhất Đồng bằng sông Cửu Long, được công nhận Di sản Văn hoá phi vật thể Quốc gia năm 2016. Chợ họp từ 3h sáng đến trưa, đỉnh điểm 5h – 7h: hàng trăm ghe chở trái cây, nông sản neo đậu, mỗi ghe treo 'bẹo' (sào gắn mẫu hàng) để người mua nhận biết.
Thời điểm đẹp nhất: Quanh năm; đi sáng sớm 5h. Mùa trái cây tháng 5 – 8 chợ đông nhất.
Quãng đường ~202 km, thời gian dự kiến 2 giờ 47 phút (chưa tính nghỉ). Chi phí xăng ước tính 371.000 VND một chiều cho xe 7 chỗ tiêu thụ 8L/100km. Đường đi chủ yếu qua quốc lộ và cao tốc — kiểm tra Google Maps trước khi xuất phát để né điểm tắc.
Có nhiều nhà xe khai thác tuyến Đồng Nai – Cần Thơ: Phương Trang, Hoàng Long, Thành Bưởi, Kumho Samco, Phúc Xuyên. Thời gian dự kiến 3 giờ 37 phút (lâu hơn xe riêng do dừng đón trả). Giá vé tham khảo: ngồi 200–400 nghìn, giường nằm 350–650 nghìn VND tuỳ chặng và hạng xe.
Khoảng 202 km đường bộ, tương đương 154 km đường chim bay.
Lái xe riêng mất khoảng 2 giờ 47 phút. Xe khách thường lâu hơn (~3 giờ 37 phút) do dừng đón trả khách.
Với xe tiêu thụ trung bình 8 lít/100 km và giá xăng ~23.000 VND/lít, chi phí xăng một chiều ước tính 371.000 VND.