Đông Nam Bộ → Duyên hải Nam Trung Bộ · theo hướng Nam ra Bắc
Đồng Nai đến Khánh Hoà là chặng vừa, dài 402 km theo hướng Nam ra Bắc. Đi ô tô riêng mất khoảng 4 giờ 51 phút, nên nghỉ qua đêm hoặc đi xe khách giường nằm để tiết kiệm thời gian. Có thể kết hợp tham quan các điểm dọc đường.
| Phương tiện | Thời gian | Chi phí tham khảo | Ưu điểm |
|---|---|---|---|
| 🚗 Tự lái | 4 giờ 51 phút | 739.000 VND (xăng) | Chủ động giờ giấc, dừng nghỉ tự do |
| 🚌 Xe khách | 6 giờ 18 phút | 200–650 nghìn VND | Rẻ, không phải cầm lái; giường nằm cho chặng xa |
| 🚆 Tàu hoả | ~8 giờ | 250 nghìn – 1,2 triệu VND | Êm, ngắm cảnh; ga trung tâm thành phố |
* Chi phí ước tính, thay đổi theo thời điểm, hạng xe và giá nhiên liệu.
Với 402 km và không có đường bay thẳng thuận tiện, xe khách giường nằm chạy đêm là phương án phổ biến nhất — tiết kiệm một đêm nghỉ và tới nơi vào sáng hôm sau.
Đồng Nai (Đông Nam Bộ): nên đến vào tháng 12 – tháng 4 (mùa khô, ít mưa).
Khánh Hoà (Duyên hải Nam Trung Bộ): nên đến vào tháng 1 – tháng 8 (biển đẹp; tránh mưa bão tháng 9-12).
Nếu đi liền hai điểm, hãy chọn khoảng thời gian giao thoa giữa hai mùa đẹp để có thời tiết thuận lợi cả hành trình.
Từ ngày 18/5/2026, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã chính thức thông xe toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Nhờ đó, hành trình Đồng Nai – Khánh Hoà (khoảng 402 km) giờ có thể đi gần như liền mạch trên cao tốc, rút ngắn đáng kể thời gian so với đi Quốc lộ 1 trước đây.
Trên toàn tuyến hiện có hệ thống trạm dừng nghỉ (khoảng 21 trạm và điểm dừng) phục vụ ăn uống, đổ xăng, vệ sinh. Nên đổ đầy nhiên liệu và nghỉ ngơi hợp lý mỗi 2–3 giờ lái xe. Một số đoạn 4 làn hạn chế đang được nâng cấp lên 6 làn — kiểm tra biển báo tốc độ từng đoạn.
Cửa ngõ miền Đông — VQG Cát Tiên và cù lao Phố lịch sử — Miền Nam · Đông Nam Bộ. Đồng Nai là tỉnh Đông Nam Bộ nằm ngay cạnh TP.HCM, giữ nguyên địa giới theo Nghị quyết 202/2025/QH15 (không sáp nhập). Với diện tích 12.737,18 km² và dân số 4.491.408 người, đây là tỉnh công nghiệp hoá bậc nhất Việt Nam với hàng chục khu công nghiệp lớn.
Thiên đường biển đảo — vịnh Nha Trang và vùng nắng Ninh Thuận — Miền Trung · Duyên hải Nam Trung Bộ. Khánh Hoà mới được thành lập theo Nghị quyết 202/2025/QH15 trên cơ sở hợp nhất tỉnh Khánh Hoà cũ và tỉnh Ninh Thuận. Với diện tích 8.555,86 km² và dân số 2.243.554 người, tỉnh sở hữu 490 km bờ biển — dài nhất Việt Nam — kéo từ vịnh Vân Phong qua Nha Trang xuống Cam Ranh, Phan Rang và Cà Ná.
Chuyến đi Đồng Nai – Khánh Hoà là dịp thưởng thức ẩm thực đặc trưng hai vùng.
Vườn quốc gia Cát Tiên nằm tại huyện Tân Phú, cách Biên Hoà 130 km về phía Bắc. Rộng 72.000 ha trải qua 3 tỉnh (Đồng Nai, Lâm Đồng, Gia Lai), đây là khu rừng mưa nhiệt đới lớn nhất còn lại ở miền Nam Việt Nam — được UNESCO công nhận Khu Dự trữ sinh quyển Thế giới năm 2001.
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 12 – tháng 6 (mùa khô, đường mòn khô, thú ra nước); tránh tháng 8 – 10.
Vịnh Nha Trang được kết nạp vào 'Câu lạc bộ các vịnh đẹp nhất thế giới' bởi tổ chức Worldbays Club năm 2003 — một trong những danh hiệu danh giá nhất ngành du lịch biển. Vịnh có diện tích 507 km² với 19 đảo lớn nhỏ, bao gồm Hòn Tre, Hòn Mun, Hòn Tằm, Hòn Miễu, Hòn Một và Hòn Lao Đảo Khỉ.
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 1 – tháng 8 (biển êm, ít mưa); tháng 9 – 12 là mùa mưa bão.
Quãng đường ~402 km, thời gian dự kiến 4 giờ 51 phút (chưa tính nghỉ). Chi phí xăng ước tính 739.000 VND một chiều cho xe 7 chỗ tiêu thụ 8L/100km. Đường đi chủ yếu qua quốc lộ và cao tốc — kiểm tra Google Maps trước khi xuất phát để né điểm tắc.
Có nhiều nhà xe khai thác tuyến Đồng Nai – Khánh Hoà: Phương Trang, Hoàng Long, Thành Bưởi, Kumho Samco, Phúc Xuyên. Thời gian dự kiến 6 giờ 18 phút (lâu hơn xe riêng do dừng đón trả). Giá vé tham khảo: ngồi 200–400 nghìn, giường nằm 350–650 nghìn VND tuỳ chặng và hạng xe.
Cả Đồng Nai và Khánh Hoà đều có ga trên tuyến đường sắt Bắc-Nam. Tàu SE/TN chạy hằng ngày, thời gian khoảng 8 giờ. Giá vé tham khảo: ngồi cứng 250–450 nghìn, giường nằm khoang 4 (T1) 700 nghìn – 1,2 triệu VND. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.
Khoảng 402 km đường bộ, tương đương 296 km đường chim bay.
Lái xe riêng mất khoảng 4 giờ 51 phút. Xe khách thường lâu hơn (~6 giờ 18 phút) do dừng đón trả khách.
Với xe tiêu thụ trung bình 8 lít/100 km và giá xăng ~23.000 VND/lít, chi phí xăng một chiều ước tính 739.000 VND.
Tàu SE/TN trên tuyến đường sắt Thống nhất mất khoảng 8 giờ. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.