Đông Nam Bộ → Đồng bằng Bắc Bộ · theo hướng Nam ra Bắc
Đồng Nai và Ninh Bình cách nhau rất xa — 1391 km đường bộ (1039 km đường chim bay), theo hướng Nam ra Bắc. Tự lái mất 17 giờ 39 phút (cần nghỉ qua đêm 1-2 lần). Đa số khách chọn máy bay (~2 giờ) hoặc tàu hoả Bắc-Nam (~27 giờ) thay vì xe khách đường bộ.
| Phương tiện | Thời gian | Chi phí tham khảo | Ưu điểm |
|---|---|---|---|
| 🚗 Tự lái | 17 giờ 39 phút | 2.6 triệu VND (xăng) | Chủ động giờ giấc, dừng nghỉ tự do |
| 🚌 Xe khách | 22 giờ 56 phút | 350–900 nghìn VND | Rẻ, không phải cầm lái; giường nằm cho chặng xa |
| 🚆 Tàu hoả | ~27 giờ | 250 nghìn – 1,2 triệu VND | Êm, ngắm cảnh; ga trung tâm thành phố |
* Chi phí ước tính, thay đổi theo thời điểm, hạng xe và giá nhiên liệu.
Chặng rất xa (1391 km) mà không có bay thẳng. Tàu hoả Bắc-Nam là phương án an toàn và ngắm cảnh, hoặc xe khách đường dài. Tự lái chỉ nên chọn nếu bạn muốn phượt và có nhiều thời gian.
Đồng Nai (Đông Nam Bộ): nên đến vào tháng 12 – tháng 4 (mùa khô, ít mưa).
Ninh Bình (Đồng bằng Bắc Bộ): nên đến vào tháng 10 – tháng 4 (thu đông khô ráo; tránh nồm ẩm tháng 2-3).
Nếu đi liền hai điểm, hãy chọn khoảng thời gian giao thoa giữa hai mùa đẹp để có thời tiết thuận lợi cả hành trình.
Từ ngày 18/5/2026, tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đã chính thức thông xe toàn tuyến từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Nhờ đó, hành trình Đồng Nai – Ninh Bình (khoảng 1391 km) giờ có thể đi gần như liền mạch trên cao tốc, rút ngắn đáng kể thời gian so với đi Quốc lộ 1 trước đây.
Trên toàn tuyến hiện có hệ thống trạm dừng nghỉ (khoảng 21 trạm và điểm dừng) phục vụ ăn uống, đổ xăng, vệ sinh. Nên đổ đầy nhiên liệu và nghỉ ngơi hợp lý mỗi 2–3 giờ lái xe. Một số đoạn 4 làn hạn chế đang được nâng cấp lên 6 làn — kiểm tra biển báo tốc độ từng đoạn.
Cửa ngõ miền Đông — VQG Cát Tiên và cù lao Phố lịch sử — Miền Nam · Đông Nam Bộ. Đồng Nai là tỉnh Đông Nam Bộ nằm ngay cạnh TP.HCM, giữ nguyên địa giới theo Nghị quyết 202/2025/QH15 (không sáp nhập). Với diện tích 12.737,18 km² và dân số 4.491.408 người, đây là tỉnh công nghiệp hoá bậc nhất Việt Nam với hàng chục khu công nghiệp lớn.
Cố đô Hoa Lư — Tràng An kỳ vĩ và chùa Tam Chúc — Miền Bắc · Đồng bằng sông Hồng. Ninh Bình mới được thành lập theo Nghị quyết 202/2025/QH15 trên cơ sở hợp nhất tỉnh Ninh Bình cũ và tỉnh Hà Nam. Với diện tích 3.942,62 km² và dân số 4.412.264 người, tỉnh nằm ở cửa ngõ phía Nam đồng bằng sông Hồng.
Chuyến đi Đồng Nai – Ninh Bình là dịp thưởng thức ẩm thực đặc trưng hai vùng.
Vườn quốc gia Cát Tiên nằm tại huyện Tân Phú, cách Biên Hoà 130 km về phía Bắc. Rộng 72.000 ha trải qua 3 tỉnh (Đồng Nai, Lâm Đồng, Gia Lai), đây là khu rừng mưa nhiệt đới lớn nhất còn lại ở miền Nam Việt Nam — được UNESCO công nhận Khu Dự trữ sinh quyển Thế giới năm 2001.
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 12 – tháng 6 (mùa khô, đường mòn khô, thú ra nước); tránh tháng 8 – 10.
Quần thể danh thắng Tràng An nằm tại huyện Hoa Lư và Gia Viễn, cách trung tâm TP Ninh Bình 7 km. Được UNESCO công nhận Di sản hỗn hợp Văn hoá và Thiên nhiên Thế giới năm 2014 — đây là di sản hỗn hợp đầu tiên và duy nhất của Đông Nam Á, cũng là di sản UNESCO thứ 8 của Việt Nam.
Thời điểm đẹp nhất: Tháng 5 – tháng 6 (lúa chín vàng, cảnh đẹp nhất) và tháng 9 – 10.
Quãng đường ~1391 km, thời gian dự kiến 17 giờ 39 phút (chưa tính nghỉ). Chi phí xăng ước tính 2.6 triệu VND một chiều cho xe 7 chỗ tiêu thụ 8L/100km. Đường đi chủ yếu qua quốc lộ và cao tốc — kiểm tra Google Maps trước khi xuất phát để né điểm tắc.
Có nhiều nhà xe khai thác tuyến Đồng Nai – Ninh Bình: Phương Trang, Hoàng Long, Thành Bưởi, Kumho Samco, Phúc Xuyên. Thời gian dự kiến 22 giờ 56 phút (lâu hơn xe riêng do dừng đón trả). Giá vé tham khảo: ngồi 200–400 nghìn, giường nằm 350–650 nghìn VND tuỳ chặng và hạng xe.
Cả Đồng Nai và Ninh Bình đều có ga trên tuyến đường sắt Bắc-Nam. Tàu SE/TN chạy hằng ngày, thời gian khoảng 27 giờ. Giá vé tham khảo: ngồi cứng 250–450 nghìn, giường nằm khoang 4 (T1) 700 nghìn – 1,2 triệu VND. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.
Khoảng 1391 km đường bộ, tương đương 1039 km đường chim bay.
Lái xe riêng mất khoảng 17 giờ 39 phút. Xe khách thường lâu hơn (~22 giờ 56 phút) do dừng đón trả khách.
Với xe tiêu thụ trung bình 8 lít/100 km và giá xăng ~23.000 VND/lít, chi phí xăng một chiều ước tính 2.6 triệu VND.
Tàu SE/TN trên tuyến đường sắt Thống nhất mất khoảng 27 giờ. Đặt vé qua vietnamrailway.vn.