Quy hoạch Hưng Yên 2026: 3 vùng động lực, đại lộ 89 ra biển

Ngày 12/10/2026, tỉnh Hưng Yên tổ chức hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 — bản hoạch định không gian phát triển đầu tiên của tỉnh sau khi hợp nhất với Thái Bình. Buổi lễ có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương và đông đảo doanh nghiệp, nhà đầu tư.

Điểm đáng chú ý nhất của quy hoạch là cách tổ chức không gian phát triển theo ba vùng động lực, một tuyến đại lộ xương sống nối Hà Nội ra biển chỉ trong khoảng một giờ, và lộ trình đưa Hưng Yên trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Hưng Yên mới trên bản đồ: hợp nhất từ 1/7/2025

Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Hưng Yên mới được thành lập trên cơ sở hợp nhất toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Hưng Yên (cũ) và tỉnh Thái Bình. Sau hợp nhất, tỉnh có diện tích đất liền 2.638 km², không gian biển 487 km², dân số trên 3,5 triệu người và 104 đơn vị hành chính cấp xã.

Đây không chỉ là sự thay đổi địa giới hành chính. Theo định hướng của quy hoạch, sự hợp nhất giúp Hưng Yên hội tụ đồng thời hai lợi thế vốn phân tán: vị trí cửa ngõ Thủ đô Hà Nội của Hưng Yên cũ và không gian hướng biển của Thái Bình cũ — tạo thành một không gian phát triển liên tục từ nội địa ra biển.

Nền tảng kinh tế của tỉnh sau hợp nhất cũng được các báo cáo tại hội nghị đánh giá cao: tăng trưởng GRDP 9 tháng đầu năm 2026 đạt 11,22%, xếp thứ 7 trong 34 tỉnh, thành phố.

Ba vùng động lực: phân vai rõ ràng cho từng khu vực

Thay vì dàn trải nguồn lực, quy hoạch tổ chức không gian phát triển của Hưng Yên thành ba vùng với chức năng riêng:

Vùng động lực phía Bắc được định hướng phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics và công nghệ cao. Khu vực này đóng vai trò cửa ngõ kết nối vùng Thủ đô với đồng bằng ven biển, tạo điều kiện phát triển các hoạt động sản xuất và lưu thông hàng hóa — phù hợp với vị trí tiếp giáp Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh.

Vùng trung tâm đảm nhiệm chức năng hành chính, chính trị, văn hóa, du lịch và giáo dục. Đây là khu vực điều phối, kết nối các hoạt động kinh tế – xã hội, góp phần cân bằng phát triển giữa các vùng trong tỉnh.

Vùng ven biển được xác định là động lực tăng trưởng mới, tập trung phát triển kinh tế biển tổng hợp: công nghiệp năng lượng, chế biến – chế tạo, logistics cảng biển, đô thị, dịch vụ biển và nông nghiệp quy mô lớn. Đây là mảnh ghép mà tỉnh Hưng Yên cũ không có, mở ra dư địa phát triển hoàn toàn mới.

Hưng Yên nhìn từ trên cao: đại lộ trung tâm và quảng trường trung tâm thành phố

Quy hoạch xác định công nghiệp công nghệ cao, logistics, đô thị và kinh tế biển là những lĩnh vực cần tập trung phát triển trong giai đoạn tới.

Trục xương sống: đại lộ 89, Hà Nội ra biển trong một giờ

Điểm nhấn về hạ tầng trong quy hoạch Hưng Yên là mạng lưới giao thông gồm 6 trục ngang, 3 trục dọc và 4 tuyến đường sắt, với các tuyến kết nối liên tỉnh: 11 tuyến kết nối Hà Nội, 9 tuyến kết nối Bắc Ninh, 17 tuyến kết nối Hải Phòng và 13 tuyến kết nối Ninh Bình.

Hạng mục được chú ý nhất là đại lộ 89 — tuyến trục động lực xương sống kết nối Hà Nội ra biển, mặt cắt quy hoạch 180 m, vận tốc thiết kế tối đa 120 km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường có thể rút thời gian di chuyển từ Hà Nội ra biển còn khoảng một giờ.

Bên cạnh đó, quy hoạch còn đề cập tuyến kết nối trung tâm tỉnh với sân bay Gia Bình và sân bay thứ hai của Hà Nội, có mặt cắt 120 m, kết hợp đường sắt và metro — tạo thành trục liên kết hàng không cho vùng công nghiệp – logistics của tỉnh.

66 khu công nghiệp và một khu công nghệ cao

Về công nghiệp, quy hoạch định hướng phát triển một khu kinh tế, một khu công nghệ cao (gần 500 ha, đã được Thủ tướng phê duyệt thành lập), 66 khu công nghiệp và 115 cụm công nghiệp để đón dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.

Khu công nghiệp tại Hưng Yên với các nhà xưởng hiện đại và khu vực mở rộng đang xây dựng

Quy hoạch công nghiệp của Hưng Yên hướng tới thu hút các dự án công nghệ cao, tiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng sạch.

Tại hội nghị, các quyết định về thành lập Khu công nghệ cao tỉnh Hưng Yên và điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được công bố. Định hướng thu hút đầu tư của tỉnh tập trung vào các dự án công nghệ cao, tiết kiệm năng lượng và sử dụng năng lượng sạch.

Mục tiêu: thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030

Điểm nhấn về tầm nhìn dài hạn được Thủ tướng nhấn mạnh tại hội nghị: Hưng Yên cần phấn đấu với quyết tâm cao nhất để sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh được đề nghị rà soát đầy đủ các tiêu chí, tiêu chuẩn, xác định rõ những tiêu chí đã đạt và còn thiếu; xây dựng lộ trình, nhiệm vụ, đề án và công trình cụ thể; ưu tiên nguồn lực hoàn thiện kết cấu hạ tầng đô thị, nâng cao chất lượng quản trị và dịch vụ công.

Địa Danh Mới sẽ tiếp tục cập nhật tiến độ các dự án trục giao thông và hạ tầng công nghiệp theo quy hoạch mới của tỉnh Hưng Yên.

Để tham khảo cách các địa phương khác hoạch định không gian phát triển sau hợp nhất, bạn có thể xem thêm:

Câu hỏi thường gặp

Hưng Yên và Thái Bình hợp nhất từ khi nào?

Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Hưng Yên mới được thành lập trên cơ sở hợp nhất toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Hưng Yên (cũ) và tỉnh Thái Bình. Sau hợp nhất, tỉnh có 104 đơn vị hành chính cấp xã.

Ba vùng động lực trong quy hoạch Hưng Yên là gì?

Vùng động lực phía Bắc (công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics, công nghệ cao), vùng trung tâm (hành chính, chính trị, văn hóa, du lịch, giáo dục) và vùng ven biển (kinh tế biển tổng hợp, logistics cảng biển, công nghiệp năng lượng).

Đại lộ 89 là tuyến đường như thế nào?

Đại lộ 89 là tuyến trục động lực xương sống theo quy hoạch, kết nối Hà Nội ra biển, mặt cắt 180 m, tốc độ thiết kế tối đa 120 km/h, có thể rút thời gian từ Hà Nội ra biển còn khoảng một giờ.

Hưng Yên có mục tiêu thành thành phố trực thuộc Trung ương không?

Có. Tại hội nghị công bố quy hoạch ngày 12/10/2026, Thủ tướng đề nghị Hưng Yên phấn đấu với quyết tâm cao nhất để sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, với lộ trình rà soát tiêu chí và ưu tiên hạ tầng đô thị.

Nguồn tham khảo: MoneyF — “Hưng Yên công bố điều chỉnh quy hoạch mới: 3 vùng động lực, ‘đại lộ’ 180m nối Hà Nội ra biển và 66 khu công nghiệp” (10/2026); Báo Công Thương — “Thủ tướng: Hưng Yên cần quyết tâm cao nhất để sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030” (10/2026); Doanh nghiệp & Đầu tư — “Hưng Yên công bố quy hoạch 3 vùng phát triển, mở rộng không gian thu hút đầu tư” (10/2026); Tiếp thị & Tiêu dùng (10/2026).